THE

WORD

ZBOR

(Încheiat)

OMUL are puterea de a depăși gravitația și de a-și ridica corpul fizic și de a face zboruri aeriene în el, la fel de sigur ca în gândul său, el poate zbura în părți îndepărtate ale pământului. Este greu pentru un om să descopere și să-și folosească puterea asupra gravitației și a zborului, pentru că corpul său fizic este atât de greu și pentru că se prăbușește dacă nu îl ține sus și pentru că nu a văzut pe nimeni ridicându-se și mișcându-se. liber prin aer, fără mijloace mecanice.

Legea numită gravitație reglementează fiecare particulă de materie fizică, ajunge în și prin lumea emoțională psihică și exercită o influență puternică asupra minții în sine. Este firesc ca gravitația să aibă atracția sa misterioasă asupra corpurilor fizice și să le determine să se simtă grele, atrăgându-le către centrul său fizic de gravitație. Centrul de greutate pe pământ atrage centrul gravitației în fiecare corp fizic din jurul său și obligă fiecare corp fizic să se întindă la fel de plat pe pământ, pe măsură ce tracțiunea îl poate face. Acesta este motivul pentru care apa își găsește nivelul, de ce un obiect cade până când părțile sale cele mai grele sunt cele mai apropiate de pământ și de ce corpul fizic al omului se prăbușește atunci când nu îl ține în sus. Dar când corpul fizic al unui om cade din cauza atracției gravitației, el poate să-l ridice din nou, dacă firul vieții acelui corp fizic nu a fost prins de cădere. Nimeni nu este surprins să audă că un bărbat a căzut, deoarece căderile au o întâmplare comună și toată lumea a cunoscut faptul că este gravitația. Oricine ar fi surprins dacă ar trebui să se ridice în aer, pentru că nu a avut această experiență și nu crede că poate depăși gravitația. Când trupul unui bărbat se află prostrat pe pământ, cum îl ridică și îl ridică pe picioare și îl echilibrează acolo? Pentru a-și ridica masa corporală, s-au pus în joc ligamentele, mușchii și nervii. Dar care este puterea care a acționat acestea și care a ridicat cu adevărat corpul? Acea putere este la fel de misterioasă ca atracția gravitației. Atracția gravitației este depășită în măsura în care cea mai mare parte a corpului este ridicată din pământ. Aceeași putere prin care un om își face corpul să se ridice în picioare, îi va permite să ridice corpul în aer. A fost nevoie de om un an sau mai mult pentru a învăța cum să-și ridice corpul, să-l stea pe picioare și să-l facă să meargă. Acest lucru îl poate face acum în câteva secunde, pentru că are încredere și a învățat corpul cum să o facă. Va dura omul ceva timp pentru a învăța cum să-și ridice corpul în aer, dacă este posibil, prin aceeași putere cu care acum își ridică corpul și îl ridică pe picioare.

Când omul a învățat cum să ridice și să coboare corpul în aer, procedura va părea la fel de naturală și de obișnuită ca în picioare sau în picioare. În copilărie timpurie, a te ridica singur era o aventură periculoasă și mersul pe podea era o întreprindere temătoare. Nu este acum atât de considerat. Acum este mai ușor pentru aviator să intre în avionul său și să zboare prin aer decât a fost pentru el în copilărie timpurie să se ridice și să meargă.

Unul care crede că o ființă umană nu se poate ridica în aer fără contact sau asistență străină și care spune că o astfel de întâmplare ar fi fără precedent sau datorită unor practici frauduloase, nu cunoaște acel departament de istorie care se ocupă de fenomene. În literatura de specialitate din țările estice există numeroase relatări ale bărbaților care s-au ridicat din pământ, au rămas suspendați sau au fost deplasați prin aer. Aceste întâmplări au fost înregistrate de mai mulți ani până în prezent și au fost uneori martorii unor mari adunări de oameni. Există numeroase relatări în literatura de vârstă mijlocie și în timpuri mai moderne, despre levitația sfinților bisericii și a altor ecostatice. Astfel de fenomene au fost înregistrate de sceptici, precum și de istoria bisericii. Istoria spiritismului modern oferă numeroase detalii despre astfel de fenomene.

Se poate obiecta că astfel de înregistrări nu au fost făcute de bărbați competenți care au fost instruiți în conformitate cu metodele științifice moderne de investigare. O astfel de obiecțiune nu va fi făcută de anchetatorul cinstit atunci când va fi furnizat cu dovezi oferite de un investigator competent și de încredere din timpurile moderne.

Sir William Crookes este o astfel de autoritate. În „Note despre o anchetă asupra fenomenelor numite spirituale”, care au fost publicate pentru prima dată în „Jurnalul trimestrial al științei”, ianuarie, 1874, și sub rubrica „Levitarea ființelor umane”, scrie: „Cel mai cazuri izbitoare de levitație la care am asistat au fost cu domnul Acasă. În trei ocazii separate l-am văzut ridicat complet de pe podeaua camerei. Odată așezat pe un scaun ușor, odată îngenuncheat pe scaunul său și odată ridicat. Cu fiecare ocazie am avut întreaga ocazie să urmăresc apariția așa cum se desfășura. „Există cel puțin o sută de cazuri înregistrate de ridicarea de pe pământ a domnului Home, în prezența a cât mai multor persoane separate, și am auzit de pe buzele celor trei martori despre cea mai frapantă întâmplare de acest fel - contele de Dunraven, Lord Lindsay și căpitanul C. Wynne - poveștile lor cele mai minutioase despre ceea ce a avut loc. A respinge dovezile înregistrate pe acest subiect înseamnă a respinge orice mărturie umană, indiferent că în istoria sacră sau profană nu este susținut de o serie mai puternică de dovezi. Mărturia acumulată care stabilește levitațiile domnului Acasă este copleșitoare. ”

Omul poate zbura prin aer în corpul său fizic prin una dintre cele două metode. El poate zbura în corpul său fizic fără niciun suport sau atașament, sau poate zbura folosind o atașare asemănătoare cu aripile la corpul său. Pentru ca omul să zboare neajuns și fără niciun atașament, corpul său trebuie să devină mai ușor decât aerul și trebuie să inducă forța motivă a zborului. Cel care ar zbura cu un atașament asemănător cu aripa poate avea un corp greu, dar pentru a zbura trebuie să inducă forța motivă a zborului. Prima metodă este mai dificilă decât a doua. Puțini dintre cei înregistrați s-au ridicat și s-au deplasat prin aer au făcut acest lucru voluntar și la un anumit moment specificat. Mulți dintre cei despre care se spune că au înviat și au plutit în aer au făcut acest lucru ca urmare a postului, a rugăciunii, a unei condiții bolnave a corpului sau a practicilor sau obiceiurilor lor de viață. Obiceiurile sau practicile lor particulare sau devotamentele mintale au acționat asupra naturii psihice interne și au înfășurat-o cu forța ușurinței. Forța luminii a dominat forța gravitației sau a greutății corpului și a ridicat corpul fizic în aer. Nu este necesar ca unul care să se ridice și să-și ghideze mișcările prin aer pentru a deveni un ascet, să fie bolnav sau să urmeze practici particulare. Dar, dacă ar controla forța de greutate sau greutatea corpului său și ar induce forța motivă a zborului, el trebuie să fie capabil să selecteze un subiect al gândirii și să-l urmeze până la concluzia sa, fără întrerupere de la alte trenuri ale gândirii; și el trebuie să învețe să-și domine corpul fizic și să-l facă să răspundă gândului său.

Este imposibil ca cineva să depășească gravitația, care este sigur că nu poate. Pentru ca un om să învețe cum să exercite voluntar o influență asupra greutății corpului său, el trebuie să înceapă prin a avea o încredere rezonabilă că poate. Lăsați-vă cineva să se plimbe până la marginea unei clădiri înalte și să privească în jos spre stradă sau lăsați-l să privească dintr-o stâncă înnoită în adâncurile unei prăpastii. Dacă înainte nu a mai avut o astfel de experiență, el va atrage din nou spaima sau își va strânge sprijinul, pentru a rezista la senzația ciudată care se simte ca o tragere în jos sau ca și cum ar fi căzut. Cei care au avut adesea astfel de experiențe, încă se instinctiv se împotrivesc de sprijinul lor pentru a rezista la forța ciudată care pare să le atragă în timp ce privesc în adâncuri. Atât de mare a fost această forță de tragere, încât, în anumite cazuri, a necesitat eforturile mai multor bărbați pentru a trage un alt număr al lor, care ar fi căzut departe de marginea unei înălțimi mari. Cu toate acestea, o pisică ar putea merge pe margine, fără nici cea mai mică teamă să cadă.

Întrucât astfel de experimente vor fi dovezi că gravitatea sau greutatea corpului poate fi crescută prin forța de tragere sau de tragere, alte experimente vor da dovada că gravitația poate fi depășită printr-un exercițiu al forței ușurinței. Într-o seară în întunericul lunii, când stelele sunt strălucitoare și nu există nori pe cer, când temperatura este agreabilă și nu este nimic de deranjat, lăsați-vă unul să se întindă pe spate cu brațele întinse pe pământ, și într-o manieră cât mai confortabilă. Locul selectat ar trebui să fie unul în care niciun copac sau alt obiect de pe pământ nu se află în raza de vedere. Atunci lasă-l să privească în sus printre stele. Lăsați-l să respire ușor și să se simtă în repaus și să uite pământul gândindu-se la stele și la mișcarea lui printre ele sau în spațiile prin care se mișcă. Sau lăsați-l să selecteze un loc între un grup de stele și să vă imaginați că este atras acolo sau plutind în spațiu spre acel punct. În timp ce uită pământul și se gândește la mișcarea sa liberă în imensitatea spațiului stelar, el experimentează o ușurință și o abandonare sau absență a pământului. Dacă gândul său este clar și constant și neînfricoșat, el se va ridica de fapt de pe pământ în corpul său fizic. Dar de îndată ce pământul se desprinde, invariabil este prins de frică. Gândul de a părăsi pământul îl șochează și el se scufundă și se ține de pământ. Este bine că, precum cei care au făcut acest experiment sau un astfel de lucru, nu s-au ridicat departe de pământ, deoarece fără alte cunoștințe, ușurința nu ar fi putut fi menținută mult timp în gândire. Gravitatea ar fi influențat mintea, nu a stăpânit gândul, iar corpul fizic ar fi căzut și ar fi fost strivit pe pământ.

Dar cel care a avut succes într-un experiment, până în momentul în care pământul este pe cale să cadă și să-l lase plutind în spațiu nu se va îndoia niciodată de posibilitatea zborului liber al omului.

De ce este influențat corpul unui bărbat de gândirea lui la greutate sau la ușurință? De ce o pisică sau o catâră vor merge pe marginea unui vârf, în timp ce un om obișnuit nu poate să stea cu siguranță pe marginea ei și să privească în jos? Pisica sau catârul nu vor arăta niciun semn de teamă atâta timp cât piciorul lor este sigur. Nu au nici o teamă să cadă, pentru că nu și nu își pot imagina căderea. Deoarece nu își închipuie și nu formează o imagine a unei căderi, nu există nici cea mai mică probabilitate ca acestea să o facă. Când un bărbat privește peste marginea unui prăpastiu, gândul de a cădea este sugerat în mintea lui; și, dacă nu se culcă, gândul este probabil să-și depășească situația și să-l provoace să cadă. Dacă piciorul său este sigur, el nu va cădea, decât dacă se gândește să cadă. Dacă gândul său de a cădea este suficient de puternic, el va cădea cu siguranță, deoarece corpul său trebuie să-și urmeze centrul de greutate atunci când și până unde este proiectat acest centru de gândire. Un bărbat nu are dificultăți în a merge pe o placă de șase centimetri lățime și a ridicat un picior de la sol. El nu este probabil să devină prost și să cadă. Dar ridică acea placă la zece metri de pământ și el o calcă cu precauție. Lasă-l să încerce să treacă pe un pod gol cu ​​trei metri lățime și se întinde peste un defileu cu o cataractă urletă sub el. Dacă nu se gândește la cataractă sau defileu și nu se gândește decât la podul pe care ar trebui să meargă, este mai puțin probabil să cadă de pe pod, decât să cadă de pe bord cu o lățime de șase centimetri. Dar puțini sunt capabili să meargă în siguranță peste un astfel de pod. Că omul poate învăța să depășească într-o anumită măsură frica de a cădea este arătată de faliile acrobaților. Blondin a mers o frânghie întinsă pe Niagara Falls și s-a întâlnit fără greșeli.

Cu excepția cazului în care o altă forță este aplicată asupra corpurilor fizice, toate corpurile fizice sunt controlate de forța numită gravitație sau gravitație. Fiecare corp fizic este prin gravitația sa ținut aproape de pământ până când mijloacele sunt folosite pentru a-l disloca și cealaltă forță este folosită pentru a-l ridica. Că obiectele fizice pot fi ridicate de la sol fără niciun contact fizic este dovedit prin „levitația tabelelor” sau a „mediilor”, printr-o forță folosită în spiritism. Oricine poate trage o bucată de oțel de-a lungul sau ridica-o de la sol de forța exercitată printr-un magnet.

Omul poate învăța cum să folosească o forță care să depășească forța gravitației și să dea lumină corpului său și să-l determine să se ridice în aer. Pentru a-și ridica corpul fizic în aer, omul trebuie să se conformeze și să-și adapteze structura moleculară pentru a-l încărca cu forța ușurinței. Își poate încărca corpul molecular cu ușurință prin respirație și prin anumite gânduri neîntrerupte. În anumite condiții, ridicarea corpului său de pe pământ se poate realiza cântând sau scandând anumite sunete simple. Motivul pentru care anumite cântări sau cântări pot afecta atât de mult corpul fizic este că sunetul are un efect imediat asupra structurii moleculare a fiecărui corp fizic. Atunci când gândirea de lumină este intenționată să crească corpul și sunetele necesare sunt produse, acestea afectează structura moleculară din interior și din afară și, având în vedere ritmul și timbrul adecvat, acesta va răspunde la gândul ușurinței, care va determina corpul sa se ridice in aer.

Se poate înțelege posibilitatea ridicării propriului corp prin utilizarea inteligentă a sunetului, dacă a acordat atenție efectului pe care muzica l-a produs asupra sa și asupra altora sau dacă a avut ocazia să fie prezent la anumite întâlniri de renaștere religioasă. , la care unii dintre cei prezenți păreau a fi acaparați cu un anumit extaz și să fi trântit atât de ușor pe podea, încât să-l atingă cu greu în timp ce cântau. Declarația făcută adesea de către o întrunire entuziastă potrivit căreia „Am fost aproape ridicat din mine”, sau „Cât de inspirat și înălțător!” După redarea anumitor muzici, este o dovadă a modului în care structura moleculară este afectată de sunet, și cum reacționează corpul molecular atunci când este în acord cu gândul sau este agreabil. Dar atunci unul este într-o stare negativă. Pentru a se ridica de pe sol în mod voluntar, el trebuie să fie într-o atitudine pozitivă a minții și trebuie să-și încarce corpul molecular prin respirația sa voluntară și să-l facă pozitiv pentru pământ, cu forța ușurinței.

Pentru a încărca corpul molecular cu ușurință, pentru a depăși gravitația prin respirație și ridicare în aer, ar trebui să respiri profund și liber. Pe măsură ce respirația este luată în corp, efortul ar trebui să fie să o simți așa cum pare să treacă prin corp. Acest sentiment poate fi de o ușoară creștere în jos prin corp și în sus prin corp la fiecare inspirație și expirație. Senzația este oarecum ca și cum respirația ar fi trecut prin tot corpul în jos și în sus. Dar aerul care este inspirat nu trece așa prin corp. Aparent furnicături sau avânt sau senzația de respirație este o senzație a sângelui în timp ce circulă prin artere și vene. Când cineva respiră ușor și profund și încearcă să simtă respirația prin corp, respirația este purtătoarea gândului. Pe măsură ce aerul este atras în camerele de aer ale plămânilor, acest gând care îl străbate este imprimat în sânge pe măsură ce sângele intră în alveolele pulmonare pentru oxigenare; și, pe măsură ce sângele oxigenat merge în jos sau la extremitățile corpului, gândul merge cu el și produce senzația de avânt sau furnicături sau respirație, până la extremități și înapoi din nou, în sus până la inimă și plămâni. Pe măsură ce respirația continuă și gândul la respirație prin corp și la ușurință continuă neîntrerupt, corpul fizic se simte ca și cum toate părțile lui ar fi vii și sângele, care este viu și care poate părea a fi respirația, este simțit. pe măsură ce circulă prin întregul corp. Pe măsură ce sângele circulă, acesta acționează și încarcă fiecare celulă din organism cu calitatea de ușurință cu care este impresionat. Când celulele au fost încărcate cu calitatea luminii, se realizează o conexiune imediată între ele și structura inter-celulară sau moleculară a corpului fizic cu o respirație interioară, care respirație interioară este adevăratul purtător al gândului de ușurință. De îndată ce se face legătura între respirația interioară și corpul de formă moleculară al fizicului, se produce o schimbare întreagă în întregul corp. Schimbarea este trăită ca un fel de extaz. Deoarece gândul dominant care direcționează respirația interioară este al ușurinței, forța luminii învinge forța gravitației. Corpul fizic pierde apoi în greutate. Dacă rămâne pe pământ unde stă, sau se înclină, va fi la fel de ușor ca puful de ciulin. Gândul de ridicare este un ordin pentru corpul fizic de a se înălța, atunci când gândul de a înălța este cel mai sus. Pe măsură ce respirația este inhalată, este transformată la diafragmă într-un curent ascendent către plămâni. Respirația interioară acționând astfel prin respirația fizică exterioară permite corpului să se ridice. Pe măsură ce respirația aspiră, poate veni sunetul ca al unui vânt năvalnic sau ca liniștea spațiului. Forța luminii a depășit apoi gravitația pentru vremea respectivă, iar omul urcă în aer în corpul său fizic într-un extaz pe care nu-l mai experimentase până acum.

Când omul învață astfel să se înalțe, nu va exista niciun pericol să cadă brusc înapoi pe pământ. Coborârea lui va fi la fel de treptată pe cât dorește. Pe măsură ce învață astfel să se înalțe, el va pierde teama de a cădea. Când gravitația este depășită, nu există niciun sentiment de greutate. Când nu există niciun sentiment de greutate, nu există frica de a cădea. Atunci când se exercită forța ușurinței, omul poate să se ridice și să rămână suspendat în aer la orice înălțime posibilă pentru respirația fizică. Dar el încă nu poate zbura. Un control al forței luminii este necesar omului care ar zbura în corpul său fizic fără atașamente sau contraprestații fizice. Numai că ușurința nu-i va permite să zboare. Pentru a zbura trebuie să inducă o altă forță, forța motivă a zborului.

Forța motivă a zborului mișcă un corp de-a lungul unui plan orizontal. Forța luminii mișcă un corp în sus în direcție verticală, în timp ce gravitația îl atrage în jos într-o direcție verticală.

Când forța ușurinței este controlată, forța motivă a zborului este indusă de gândire. Când cineva a depășit gravitatea sau greutatea corpului său fizic prin controlul forței ușurinței și a crescut în aer, el va induce, în mod natural, forța motivă a zborului, pentru că se va gândi la un loc în care s-ar duce. . De îndată ce se gândește la direcție către un anumit loc, gândul conectează forța motrică a zborului cu corpul de formă moleculară al corpului fizic, iar corpul fizic este avansat de forța motivă a zborului, la fel ca forța electrică indusă de un curentul magnetic deplasează un obiect, cum ar fi o mașină de cărucior de-a lungul unei șine.

Unul care a învățat să zboare printr-un control al forței ușurinței și prin utilizarea forței motrice a zborului poate parcurge distanțe mari în puțin timp sau poate trece la fel de pe îndelete prin aer, după bunul plac. Viteza cu care călătorește este limitată doar de capacitatea corpului de a depăși frecarea cauzată de trecerea lui prin aer. Însă fricțiunea poate fi depășită, prin controlul propriei atmosfere și prin învățarea ajustării acesteia la atmosfera pământului. Gândul ghidează forța motivă a zborului și îl determină să acționeze asupra corpului de formă moleculară, care deplasează fizicul în orice loc pe care dorești să îl meargă.

Zborul cu mijloacele indicate aici poate părea imposibil în prezent. În prezent este imposibil pentru unii, dar este posibil pentru alții. Este deosebit de imposibil pentru cei care se simt siguri că este imposibil. Nu este probabil ca aceia care cred că este posibil să învețe cum să zboare în modul descris aici, pentru că, deși organismul psihic necesar să lucreze poate fi al lor, ar putea să le lipsească calități mentale, cum ar fi răbdarea, perseverența, controlul gândirii. și poate nu este dispus să dobândească aceste calități. Cu toate acestea, există câțiva care au organismul psihic și caracteristicile mentale necesare, iar pentru acestea este posibil.

Cei care se opun acordării timpului și exercițiului gândirii necesare succesului nu sunt cei care vor atinge arta ridicării și mișcării prin aer în corpurile lor fizice, fără mijloace mecanice. Ei uită durata de timp necesară, dificultățile pe care le-au trebuit să le depășească și asistența acordată de părinți sau profesori înainte de a putea controla mișcările corpurilor lor fizice. Dificultăți mai mari decât cele trebuie depășite și mai mult timp petrecut înainte ca omul să poată dobândi puterea de a zbura fără mijloace fizice. Singura asistență la care se poate aștepta este credința în cunoașterea sa inerentă și în puterea sa latentă.

Corpul omului se naște cu capacitatea potențială de a merge și de a-și controla mișcările fizice, care sunt tendințele moștenite de la părinții săi și o lungă linie de strămoși. Este posibil ca la o vârstă fragedă, omul să aibă puterea de a zbura, ceea ce ar da seama de noțiunile aparent ciudate păstrate și transmise nouă în mitologiile și legendele grecilor, hindușilor și altor rase antice și că a pierdut puterea ca a progresat și s-a interesat mai mult pentru dezvoltarea sa fizică și mai materială. Indiferent dacă omul ar putea zbura sau nu, el trebuie să-și antreneze acum gândul și să-și adapteze corpul fizic la scop dacă intenționează să-și ghideze mișcările prin aer cât mai natural și mai ușor decât își ghidează acum corpul fizic pe pământ.

Este mai probabil ca omul să învețe să zboare prin a doua metodă de zbor, care este printr-o ușoară atașare fizică de corpul său, decât primul mijloc de zbor, care a fost conturat pe scurt.

Al doilea mijloc de zbor pe care omul îl poate învăța este să zboare pe măsură ce păsările zboară, prin forța motivă a zborului, fără depășirea gravitației și fără scăderea greutății corpului său fizic. Pentru zboruri de acest fel va fi necesară conturarea și utilizarea unei structuri asemănătoare cu aripile, atât de fixate pe corp încât poate fi folosită cu ușurința și libertatea cu care păsările își folosesc aripile. Să se înțeleagă că puterea de a zbura depinde de capacitatea sa de a induce forța motivă a zborului, și nu de fluturarea sau fluturarea structurii asemănătoare cu aripa pe care o va atașa de corpul său. Conturul asemănător cu aripa va fi folosit pentru a se ridica în aer atunci când este indusă forța motivă a zborului, pentru a menține un echilibru în aer, pentru a ghida corpul în orice direcție dorită și pentru a coborî treptat pe orice loc, fără a leza corp.

Pregătitor pentru a induce puterea motivă a zborului, cineva ar trebui să-și antreneze corpul și gândul în realizarea zborului. Dimineața și seara sunt orele cele mai potrivite pentru a obișnui corpul în astfel de întreprinderi și pentru a exercita gândul cu obiectul zborului.

În calmul dimineții și seara, lăsa pe cel care are o credință profundă și liniștită în sine și care crede că este posibil ca el să zboare să stea pe o ușoară ascensiune pe o câmpie largă sau pe un deal care pornește o vedere largă și neîntreruptă asupra pământului ondulându-se în depărtare. Lăsați-l să privească pe distanțele largi la fel de intim cât privește locul pe care stă, și lăsați-l să se gândească la ușurința și libertatea aerului în timp ce respiră profund și regulat. Pe măsură ce ochiul său urmărește ondulațiile în depărtare, lasă-l să dorească să ajungă și să urce, așa cum știe că păsările pot trece peste scena de sub el. Pe măsură ce respiră, lasă-l să simtă că aerul pe care îl atrage are o ușurință, ca și cum l-ar ridica în sus. Când simte ușurința aerului, ar trebui să țină picioarele împreună și să ridice brațele într-o poziție orizontală, cu palmele în jos, în timp ce inspiră aerul ușor. După practicarea continuă a acestor mișcări, poate avea un sentiment de bucurie calmă.

Aceste exerciții și acest sentiment alină corpul formei moleculare din interiorul și în întreaga materie fizică a corpului său la forța motivă a zborului. Pe măsură ce exercițiile continuă fără lipsă de încredere în puterea sa inerentă de a zbura, el va simți, prin forma sa moleculară, corpul apropiat de forța motivă a zborului și se simte ca și cum o pasăre ar trebui să zboare și el. Pe măsură ce aduce corpul său de formă moleculară în legătură cu forța motivă a zborului, el va face, într-unul dintre exercițiile sale, simultan cu înfățișarea sa, să ajungă spre exterior cu brațele și picioarele, cu o mișcare ca înot, iar el se va conecta intuitiv sau să inducă forța motivă a zborului să acționeze asupra corpului de formă moleculară a fizicului său, iar el va fi impulsionat înainte. Printr-o ușoară împingere a picioarelor de la sol, el va fi dus înainte la o distanță scurtă prin aer sau poate cădea după doar câțiva metri. Aceasta va depinde de forma de contact dintre corpul său de formă moleculară și forța motivă a zborului și de puterea sa de gândire de a continua relația pe care a stabilit-o între ei. Cu toate acestea, contactul odată stabilit, îi va asigura că poate zbura.

Dar, deși a demonstrat simțurilor sale fizice că despre care se vorbește despre forța motivă, el nu va putea zbura fără nicio confidență pentru a răspunde scopului aripilor și cozii, cum este folosit de o pasăre. Inducerea forței motrice a zborului fără o atașare asemănătoare cu aripile la corpul său ar fi periculoasă sau dezastruoasă pentru corpul fizic, deoarece atunci când este indusă forța motivă ar impulsiona corpul înainte, dar omul nu ar putea să-și ghideze zborul și el ar fi forțat de-a lungul pământului fără capacitatea de a da direcție, cu excepția cazului în care, din când în când, putea ajunge cu mâinile sau să împingă pământul cu picioarele.

Pentru a obține dovezi că forța motivă a zborului nu este o fantezie și nici o figură de vorbire și pentru a vedea rezultatele acțiunii și utilizarea forței motrice a zborului, ar trebui să studiem zborul unor păsări. Dacă studiul este realizat mecanic, nu este probabil ca acesta să descopere forța motivă a zborului și nici să înțeleagă modul în care păsările o induc și îl folosesc. Atitudinea lui de minte în observarea păsărilor și a mișcărilor lor ar trebui să fie una de simpatie. Ar trebui să încerce să urmărească mișcările unei păsări, ca și cum ar fi fost în acea pasăre. În această atitudine a minții, el este mai probabil să știe de ce și cum o pasăre își mișcă aripile și coada așa cum o face și cum crește și își reduce zborul. După ce cunoaște forța sau utilizarea la care este pusă de către păsări, poate să-și supună acțiunea la măsurători și teste exacte. Dar înainte să o descopere, nu ar trebui să o caute mecanic.

Printre păsările care folosesc forța motivă a zborului pentru a zbura se numără gâsca sălbatică, vulturul, șoimul și pescărușul. Cine dorește să studieze forța motivă în acțiune ar trebui să caute o oportunitate de observare a acestora. Cel mai bun moment pentru a observa gâștele sălbatice în zbor este seara și dimineața în toamna anului, când migrează spre sud pentru a scăpa de iarna nordică. Cel mai bun loc pentru a-și observa zborul este de-a lungul malurilor unuia dintre iazurile sau lacurile la care sunt obișnuiți să se alunge în timpul unei călătorii de multe mii de kilometri. O turmă de gâște zboară prea sus, când nu intenționează să se alăture, pentru ca un student din zbor să obțină rezultate bune din observarea mișcărilor lor, așa că lăsați-le să le observe, dacă poate, la un lac sau la un iaz unde intenționează să odihnește-te înainte de a-și continua zborul lung. Întrucât gâștele sunt foarte prudenti și au un instinct acut, observatorul ar trebui ascuns din vedere și nu ar trebui să aibă arme de foc cu el. În timp ce aude zgomotul și se uită în sus, el va fi impresionat de corpurile puternic construite care navighează prin aer rapid și ușor, însoțite de mișcarea regulată a aripilor lor. La prima vedere poate părea ca și cum aceste păsări zburau cu ajutorul aripilor. Dar, în timp ce observatorul ia legătura cu una dintre păsări și își simte mișcările, va constata că aripile nu permit zborului respectiv. El va constata sau pare că există o forță care contactează organismul nervos al păsării și o conduce înainte; că pasărea își mișcă aripile așa cum o face, nu pentru a se forța înainte, ci pentru a-și echilibra corpul greu prin curenții variabili de aer și cu respirația ei regulată pentru a-și excita organismul nervos, care menține corpul său în formă moleculară cu forța motrice de zbor. Corpul mare al păsării este prea greu pentru a-l permite să se plimbe, cu suprafața aripă relativ mică. Aripile sunt musculare și puternic construite din cauza mișcărilor musculare continuate în timp ce zboară. Dacă observatorul va examina corpul unei gâsce sălbatice, va conștientiza că viteza cu care zboară nu se dezvoltă bătând aerul cu aripile sale. Mișcările aripilor nu sunt suficient de rapide pentru a produce o astfel de viteză. Pe măsură ce pasărea luminează pe apă, curentul forței motrice a zborului este oprit printr-o schimbare a respirației sale și prin încetarea mișcărilor aripilor sale. Când privești una din turme, pe măsură ce este pe cale să se ridice din apă, se poate crede că respiră adânc. El va vedea că își înfășoară aripile o dată sau de două ori și poate aproape să simtă curentul motivului atunci când pasărea devine imboldă în timp ce se împinge în jos cu picioarele și coada și alunecă ușor în aer.

Vulturul sau șoimul poate fi observat în diferite condiții. În orice moment, pe vreme plăcută, în timp ce mergea pe câmp, se poate vedea un șoim care alunecă în tăcere și aparent fără efort prin aer, de parcă plutea sau arunca în aer de vânt. Cea mai plină de minte va fi impresionată de această alunecare ușoară. Elevul de zbor are ocazia să detecteze forța motrice care poartă pasărea înainte și să învețe utilizarea și scopul aripilor sale. Lasă-l să stea nemișcat și în gând să intre în acea pasăre și să simtă așa cum o face în zbor și să învețe în gând să zboare așa cum se întâmplă cu corpul ei. Pe măsură ce este transmis mai departe, este introdus un nou curent de aer, iar aripile se ridică și cad pentru a face față schimbării. De îndată ce corpul este ajustat la curenți, acesta se accelerează și, cu o vedere ascuțită, se vede în jos pe câmpuri. Un anumit obiect îl atrage și, fără să-și fluture aripile, se dărâmă în jos; sau, dacă obiectul nu este pentru el, își reglează aripile, care întâlnesc aerul și îl poartă din nou în sus. După ce și-a atins înălțimea obișnuită, el coboară din nou înainte sau, dacă dorește să aștepte până când obiectul din vedere este pregătit pentru a-l prelua, scade forța motivă și mătura în curbe grațioase până când este gata să coboare. Apoi jos se trage. Pe măsură ce se apropie de pământ, se oprește curentul motivului, își ridică aripile în sus, picură, apoi se flutură pentru a-și rupe căderea și ghearele se fixează în jurul iepurelui, puiului sau altei pradă. Apoi, respirând și lovindu-și aripile, șoimul induce curentul de motiv pentru a contacta corpul molecular. Cu aripile clapete, se întoarce și se ridică din nou până când curentul motric are contact complet și este departe de perturbarea pământului.

Pe măsură ce observatorul se mișcă în gând cu pasărea, el poate simți prin corpul său senzațiile acelei păsări. El poate simți poziția aripii și a cozii care poartă corpul în sus, schimbarea poziției orizontale a aripilor atunci când se strecoară spre stânga sau spre dreapta, ușurința și ușurința în ascensiune sau accelerația care vine odată cu creșterea viteză. Aceste senzații sunt resimțite în părțile corpului corespunzătoare celor ale păsării. Forța motivă a zborului impulsionează corpul pe care îl contactează. Deoarece pasărea este mai grea decât aerul, nu poate rămâne suspendată în aerul mijlociu. Trebuie să continue mișcarea. Există o mișcare considerabilă de aripă în timp ce pasărea rămâne lângă pământ, deoarece trebuie să depășească perturbația la nivelul pământului și pentru că forța motivă a zborului nu este atât de ușor de contactat ca la niveluri superioare. Pasărea zboară sus, deoarece forța motivă funcționează mai bine la altitudini mari decât la nivelul pământului și pentru că există un pericol mai mic de a fi împușcat.

Pescărușul oferă posibilitatea de studiu la o distanță apropiată. Pescărușii vor însoți timp de câteva zile o barcă de pasageri în călătoria sa, iar numărul lor va fi mult crescut sau diminuat din când în când în timpul călătoriei. Pasagerul care observă poate studia păsările la distanță apropiată ore întregi. Timpul său este limitat doar de interesul și rezistența sa. O pereche de ochelari binoculari de mare putere va fi de mare ajutor în urmarea zborului oricărei păsări. Cu ajutorul lor, pasărea poate fi adusă foarte aproape. Cea mai mică mișcare a capului, picioarelor sau penelor poate fi observată în condiții favorabile. Când pasagerul și-a selectat pasărea și a apropiat-o cu binoclul, ar trebui să o urmeze în gând și în sentiment. El va vedea întoarcerea capului din această parte în asta, va observa cum îi pică picioarele în timp ce se apropie de apă sau va simți cum îi îmbrățișează în corpul său, în timp ce alăptează vântul și navighează repede înainte. Pasărea ține pasul cu barca, oricât de repede ar putea merge. Zborul său poate fi menținut o perioadă considerabilă de timp sau, pe măsură ce un obiect îl atrage, se drage în jos în grabă; și toate acestea fără mișcarea aripilor sale, chiar dacă bate un vânt puternic de cap. Cum poate pasărea, cu excepția cazului în care este forțată de o forță necunoscută în general omului, să meargă la fel de repede și mai repede decât barca și împotriva vântului și fără mișcarea rapidă a aripilor sale? Nu poate. Pasărea induce forța motivă a zborului, iar observatorul poate conștientiza cândva, în timp ce urmărește gânditor pasărea și trăiește oarecum din senzațiile mișcărilor sale în corpul său.

Elevul poate învăța de la fiecare dintre păsările mari și puternic construite obișnuite cu zborul lung, cum ar fi șoimul, vulturul, zmeul sau albatrosul. Fiecare are propria lecție de învățat. Dar puține păsări sunt la fel de accesibile ca pescărușul.

Când un om a aflat despre păsări secretul lor de zbor și de folosirile pe care le fac de aripa și coada și și-a demonstrat existența unei forțe motrice de zbor, el va fi calificat și va construi un atașament pentru corpul său, pentru fi folosit ca pasăre își folosește aripile și coada. La început nu va zbura la fel de ușor ca și păsările, dar în timp zborul său va fi la fel de sigur și la fel de constant și de atât de susținut ca cel al oricărei păsări. Păsările zboară instinctiv. Omul trebuie să zboare inteligent. Păsările sunt echipate în mod natural pentru zbor. Omul trebuie să se pregătească și să se echipeze pentru zbor. Păsările au mici dificultăți în a controla aripile și a induce forța motivă a zborului; ele sunt pregătite după natură și prin vârste de experiență pentru zbor. Omul, dacă a avut vreodată, a pierdut de mult puterea de a induce forța motivă a zborului. Dar pentru om este posibil să atingem toate lucrurile. Când este convins de existența forței motrice a zborului și se pregătește și își demonstrează pentru sine că poate induce sau comanda ajutorul său, nu se va mulțumi până nu va fi îndepărtat din aer secretele sale și va putea grăbi prin ea și va călători curenți la fel de ușor ca acum călărește pe uscat și apă.

Înainte ca omul să înceapă să încerce să atingă ceea ce este posibil pentru el, el trebuie să fie mai întâi conștient de acest lucru. Deja aviatorii pregătesc mintea și o obișnuiesc să se gândească la zbor. Ei ar trebui să descopere multe dintre curenții aerului, raportul dintre scăderea puterii gravitației cu ascensiunea corpului, diminuarea fricii de a cădea odată cu scăderea gravitației, efectele asupra corpului fizic și asupra minte creșterea treptată sau bruscă la altitudini mari; și este posibil ca în timpul unuia dintre zborurile sale, unul dintre ei să inducă forța motivă a zborului. Cel care face acest lucru poate să învețe și să crească în același timp viteza avionului său, pe măsură ce forța îl împinge. Nu este probabil ca, dacă este capabil să inducă forța motivă a zborului, el va putea zbura cu el fără a-și folosi motorul, deoarece avionul nu este ajustat la corpul său și pentru că nu îl poate controla așa cum ar putea atașarea asemănătoare cu aripile la corpul său, deoarece corpul său nu ar rezista de la sine rezistența mașinii, deoarece forța motivă a zborului îl împinge înainte și pentru că este probabil ca greutatea avionului să fie mai mare decât ar trebui să încerce corpul. a forța înainte. Omul nu trebuie să încerce să folosească un atașament mai greu decât greutatea corpului său, odată ce este capabil să inducă și să folosească forța motivă a zborului.

În zborul cu ajutorul aripilor, omul nu va fi scutit de pericolul căderii dacă atașamentul se rupe sau își pierde controlul, deoarece nu a eliberat corpul de forța gravitației. Cel care, fără nici un atașament, eliberează corpul de gravitația sa printr-un control al forței luminii și se deplasează prin aer prin inducerea forței motrice a zborului, nu riscă să cadă, iar mișcările sale pot fi mult mai rapide. decât cele ale celuilalt. Indiferent de modul de zbor atins, acesta va aduce mari schimbări în corpurile, obiceiurile și obiceiurile oamenilor. Corpurile lor vor deveni mai ușoare și mai fine, iar oamenii își vor găsi plăcerea și plăcerea principală în zbor. Plăcerea întâlnită acum în înot, dans, viteză sau mișcarea rapidă a corpului este doar o ușoară pregustare a plăcerii rafinate care se va găsi în zbor.

Cine poate spune când se va face acest lucru? Este posibil să nu fie până în secole de aici sau poate fi mâine. Este la îndemâna omului. Lasă-l pe cel care va zbura.